Для Discovery пришлось придумать новую рыночную нишу, поскольку нынешний Defender оказался слишком хорошЁлшин Павел
Проблема в том, что сейчас — самая старая модель в ряду Land Rover, ее выпускают с 2017 года. И по продажам это худшая машина в гамме: за прошлый год реализовано 16 750 экземпляров, что почти в два раза меньше, чем у кроссовера Discovery Sport. Ну, а полноценный (и гораздо более дорогой) вездеход Defender в 2023 году разошелся тиражом 110 367 единиц, что более чем в шесть раз превышает продажи его собрата Discovery. Вывод напрашивается сам собой: для следующего поколения Discovery нужно придумать новое рыночное позиционирование.
Что это будет за ниша? Коль полноценное бездорожье и экстрим слишком хорошо даются новому Defender (особенно бешеной версии Octa), то модель Discovery движется в сторону более спокойной жизни. Британская пресса разведала, что новинку будут представлять как модель для «семейных приключений».
Есть предположение, что дизайн внедорожника будет сильно отличаться от текущей линейки машин, как это было в случае с Range Rover Evoque первого поколения. Возможный внешний вид новинки публикует британское издание Autocar.
Следующее, шестое поколение Discovery, вероятнее всего, будет построено на платформе MLA, которая лежит в основе нынешнего флагманского Range Rover. Это решение позволяет использовать как традиционные двигатели, так и чисто электрические варианты.
JLR подтвердила планы по созданию электрических Land Rover к 2026 году, и ожидается, что Discovery 6 будет одним из них.