Продажи подержанных китайских автомобилей в РФ выросли в первом квартале 2026 года на 35% в годовом выражении и достигли рекордных 79,4 тыс. единиц.
Об этом говорится в исследовании «Газпромбанк автолизинга», материалы которого есть в распоряжении «Российской газеты». Машины Chery возглавили рейтинг (16,3 тысячи). Следом расположились Geely (14,5 тысячи единиц) и Haval (12,3 тысячи), а также Changan (4,8 тысячи) и Lifan (4,1 тысячи). Автомобильный эксперт Денис Гаврилов специально для «РГ» объяснил эту тенденцию.
«Сегмент китайских автомобилей с пробегом имеет потенциал дальнейшего роста. В объеме он может увеличиваться в течение ближайших двух-трех лет.
Машины брендов из КНР довольно часто обновляются, и владельцы этих авто через два-три года уже готовы рассматривать новый продукт с более широким функционалом. Поэтому они приобретают новые автомобили, а свои прежние сдают в трейд-ин. Эта масса и выходит на рынок машин с пробегом. С другой стороны, в России срок владения автомобилями продолжает расти. Но на него, в первую очередь, влияют владельцы марок, которые с 2022 года официально не представлены в РФ.
На цены будут влиять стандартные факторы, основной из которых — инфляция. Сильной просадки по цене быть не может, так как с каждым годом автомобили китайских брендов все более тщательно оснащаются под российские условия, что влияет и на увеличение их цены. Соответственно, в дальнейшем на вторичном рынке они могут стоить дороже своих более старших аналогов. К тому же расширяется предложение по брендам и моделям», — отметил специалист.
Китайские автомобилиИномаркиРынок РоссииЭкспертыАвтомобильные новостиПодержанныеПоделиться