Kia и Hyundai входят в первую тройку, а модели Rio и Solaris занимают второе и третье места после ВАЗ-2107.
Покупка новой машины — это всегда вопрос выбора и компромиссов. Растущие цены в дилерских центрах, высокие кредитные ставки и другие факторы нередко заставляют задуматься о покупке автомобиля на вторичке. В условиях, когда потребности в смене легковушки не исчезают, люди вынуждены искать альтернативные пути.
Последние исследования показывают, что корейские бренды занимают лидирующие позиции по количеству спроса на рынке подержанных машин. Kia и Hyundai входят в первую тройку, а модели Rio и Solaris занимают второе и третье места соответственно, уступая лишь отечественной «семерке» ВАЗ-2107.
Интерес к «Солярисам» и «Рио» вполне объясним: эти автомобили до сих пор широко распространены, специалисты по ремонту имеют необходимые навыки, а запчасти доступны и зачастую дешевле, чем на «вечных» японцев.
Однако, как и в любой сделке, покупка корейских бестселлеров имеет свои подводные камни. Сыскать седан, не трудившийся круглосуточно в каршеринге, такси или доставке и без корректировки показателя одометра — задачка не из простых, а стоимость такого экземпляра порой доходит до «космических значений».
В то же время Solaris с богатой историей можно приобрести за 500 000 рублей. По мнению портала «Автовзгляд», в текущей ситуации такой выбор имеет смысл, особенно если речь идет о машинах первого поколения.
Производство Hyundai и Kia в России началось в 2011 году. На большинство автомобилей устанавливались 1,4-литровые и 1,6-литровые двигатели G4FA и G4FC соответственно. Сегодня такой силовой агрегат можно купить немногим дороже подержанных отечественных автомобилей, и количество таких предложений на агрегаторах весьма велико.
Конечно, будут и дополнительные вложения, но они представляются более оправданными, чем сиюминутная покупка нового авто под высокий процент Однако стоит помнить, что гарантий на такие детали вряд ли кто-то даст.
Нельзя не отметить и тот факт, что спрос на корейские авто настолько превышает предложение, что стоимость на некоторые модели может достигать космических значений, создавая вокруг этих седанов ореол «священных машин».
Михаил Сизов
- Иномарки
- Автомобильные новости
- Цены
Поделиться